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吴建平
2022/8/14 17:18:00    


【个人简介】

吴建平,清华大学教授,清华大学-剑桥大学-麻省理工学院“未来交通”研究中心主任,俄罗斯工程院(外籍)院士,国家级人才计划专家,教育部“长江学者”特聘教授.

主要研究领域:1交通建模与交通仿真,2)智能驾驶与未来交通,3)低碳交通与生态交通等。吴教授负责过由欧洲联盟委员会,英国皇家学会,中国自然科学基金委员会,中国科学技术部等资助的国家级和国际合作科研项目80多项,拥有无人驾驶交通仿真软件(FLOWSIM)的全部核心技术和自主知识产权,拥有无人驾驶、交通仿真等相关发明专利20余项,获国际及国内省部级以上科研成果奖10余项,在国际学术期刊和重要学术会议上发表论文350多篇。

吴教授是中国科协第十届全国委员会委员,联合国世界工程组织(WFEO)工程环境委员会委员,英国工程技术学会会士(FIET),中国仿真学会会士,中国仿真学会常务理事,中国仿真学会交通建模与仿真专委会主任,中国公路学会自动驾驶工作委员会常务理事,浙江省大湾区建设院士专家顾问团成员。



主要研究领域:1交通建模与交通仿真,2)智能驾驶与未来交通,3)低碳交通与生态交通等。吴教授负责过由欧洲联盟委员会,英国皇家学会,中国自然科学基金委员会,中国科学技术部等资助的国家级和国际合作科研项目80多项,拥有无人驾驶交通仿真软件(FLOWSIM)的全部核心技术和自主知识产权,拥有无人驾驶、交通仿真等相关发明专利20余项,获国际及国内省部级以上科研成果奖10余项,在国际学术期刊和重要学术会议上发表论文350多篇。

吴教授是中国科协第十届全国委员会委员,联合国世界工程组织(WFEO)工程环境委员会委员,英国工程技术学会会士(FIET),中国仿真学会会士,中国仿真学会常务理事,中国仿真学会交通建模与仿真专委会主任,中国公路学会自动驾驶工作委员会常务理事,浙江省大湾区建设院士专家顾问团成员。

【报告题目】无人驾驶、未来交通-挑战与机遇

【报告摘要】

根据麦肯锡的预测,在接下来的5年中,可能会出现属于SAE 4级别的自动驾驶汽车,约需要10年左右的时间可能实现SAE 5级别的全自动驾驶。放眼未来,在无人驾驶全面实现的时代,我们的道路或将不再拥堵,我们的道路将比今天更加安全,人们的出行行为将有巨大的变化。但是,在通向无人驾驶未来交通的道路上,我们将面临众多挑战,从全部人类驾驶到全部无人驾驶有一个较长的混行时期,在这个混行时期,无人驾驶汽车如何与人类驾驶员互动以保障交通系统的安全性与效率?在无人驾驶汽车的研发过程中,我们又面临什么样的挑战?我们的城市道路、高速公路和智慧交通系统如何变革以适应这些变化?很多这些问题我将与大家一起分析与探讨。