复杂联动机构可靠性仿真试验技术与应用

复杂机构可靠性已从“支撑要素”转变为装备的“能力边界”，成为制约战斗力提升的瓶颈。针对现有手段“找不全、算不准、手段少、验证难”的问题，提出智能化可靠性分析技术：一是基于本体模型、知识图谱与 AI 大模型的智能 FMEA 技术，结合 RAG 实现失效模式智能识别与专业问答；二是扩展故障树技术，在底事件下接入失效模式计算树，通过函数门融合显式公式、有限元仿真与代理模型，打通“设计变量—仿真过程变量—极限状态”链路，实现物理机理可追溯的量化分析。据此开发了 Reliana 软件平台，并给出典型工程应用案例，推动可靠性与工程设计深度融合。

喻天翔，教授/博导，西北工业大学航空学院，长江学者创新团队核心成员，主要从事装备机械结构可靠性工程，飞机结构/机构创新设计，飞机复杂机构系统数字孪生技术及基于MBSE的可靠性工程应用等研究工作。围绕XX机械可靠性技术难题，主持包括1项973课题、3项自然基金和XX专项等50余项科研项目支持。发表科研论文70余篇，其中SCI收录30余篇。